BENELLI TRK-902-XPLORER 2025

» Homepage » Schede Tecniche Moto Nuove » BENELLI TRK-902-XPLORER 2025

BENELLI TRK-902-XPLORER 2025
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

La Benelli TRK 902 Xplorer 2025 sta suscitando grande interesse tra i motociclisti. ad attrrli sono il design della TRK 902 Xplorer che rappresenta un'evoluzione rispetto alla sua sorella minore, la TRK 702. Il frontale è più aggressivo e compatto, i fari a LED conferiscono un look moderno e distintivo, e le linee fluide la rendono esteticamente piacevole.

Altro punto forte è il otore potente e versatile: Il bicilindrico parallelo da 904 cc è in grado di erogare una potenza di 100 CV e una coppia generosa, rendendo la moto adatta sia per un utilizzo stradale che per affrontare percorsi più impegnativi.

Altra chicca è quipaggiamento completo: La TRK 902 Xplorer è dotata di un ricco equipaggiamento di serie, che include parabrezza regolabile elettronicamente, fari fendinebbia integrati, una pratica tool box e altri dettagli che la rendono estremamente versatile.

Inoltre laa moto è progettata per offrire un elevato comfort di guida, grazie a una sella confortevole, una posizione di guida rilassata e una protezione aerodinamica efficace. Inoltre, la presenza di numerosi vani portaoggetti la rende pratica per i lunghi viaggi.
Per ultimo si trova il rapporto qualità/prezzo: Benelli è nota per offrire moto con un ottimo rapporto qualità/prezzo, e la TRK 902 Xplorer non fa eccezione.

Per finire ngli elogi, la TRK 902 Xplorer si posiziona nel segmento delle moto adventure, offrendo la possibilità di affrontare diverse tipologie di terreno e di vivere avventure indimenticabili.

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	BENELLI
Modello (Model):	TRK-902-XPLORER
Anno (Year):	2025
Tipo:	Moto Nuova
Categoria:	enduro stradali
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	Tubolare in acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle):
Sospensione anteriore (Front suspension):	A steli rovesciati completamente regolabile (escursione 200 mm
Sospensione posteriore (Rear suspension):	Monoammortizzatore posteriore regolabile nel precarico (escursione 200 mm
Freno anteriore (Front brakes):	Doppio disco anteriore da 320 mm con pinze radiali a 4 pistoncini
Freno posteriore (Rear brakes):	disco posteriore da 260 mm con pinza a singolo pistoncino
Pneumatico anteriore (Tires Front):	Pirelli Scorpion Rally 110/80-19
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	150/70-17
Ruota anteriore (Front wheel):	cerchio a raggi da 17
Ruota posteriore (Rear wheel):	cerchio a raggi da 19

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	Tipo: Bicilindrico parallelo a 4 tempi
Cilindrata (Displacement):	904 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):
Compressione (Compression ratio):
Valvole per cilindro (Valve):
Alimentazione (Fuel System):	Iniezione elettronica
Raffreddamento (Cooling system):	Liquido
Quantità olio (Oil capacity):
Avviamento (Starter):	Elettrico
Potenza (Power):	100 Cv
Copia massima (Torque):	90 Nm
Scarico (Exhaust):
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):
Larghezza (Overall Width):
Altezza (Overall Height):
Altezza sella (Seat Height):
Interasse (Ground Clearance):
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight):
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	6 marce
Frizione (Clutch):
Trasmissione finale (Final drive):	Catena
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:
Altro
Colore (Colours):