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APRILIA TUAREG RALLY 2025
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

Prestazioni off-road superiori: L’Aprilia Tuareg Rally è progettata per affrontare qualsiasi tipo di terreno, dalle strade sterrate ai sentieri più impegnativi. Le sospensioni di alta qualità, con una maggiore escursione rispetto ai modelli precedenti, insieme a ruote da 21” all’anteriore e 18” al posteriore, la rendono stabile e maneggevole su superfici sconnesse.
Potenza e leggerezza: Il motore bicilindrico parallelo da 660 cc fornisce un equilibrio ottimale tra potenza e controllo, permettendo di avere coppia e reattività in tutte le situazioni. Inoltre, grazie al design più leggero, risulta agile e facile da manovrare anche nei passaggi più tecnici, una qualità essenziale per gli amanti dell’avventura.
Tecnologia e comfort: La Tuareg Rally integra avanzate tecnologie di guida, come il controllo di trazione, ABS disinseribile per l’off-road, e modalità di guida specifiche per il fuoristrada. Questo, insieme al sistema di infotainment e alla possibilità di personalizzare la configurazione della moto, offre un’esperienza di guida moderna e comoda anche per lunghi viaggi.
Design robusto e pratico: Esteticamente, la Tuareg Rally ha un design accattivante e robusto, con una protezione superiore per il serbatoio e altri componenti critici, progettata per resistere alle condizioni più dure. Ha anche un serbatoio più capiente, che aumenta l’autonomia, un vantaggio chiave per chi ama i viaggi lunghi senza preoccuparsi delle soste frequenti.
Affidabilità: Aprilia è nota per l'affidabilità dei suoi motori, e con la Tuareg Rally ha voluto combinare questo aspetto con la versatilità. La manutenzione è stata semplificata per adattarsi a chi usa la moto su percorsi impegnativi, consentendo di fare viaggi prolungati senza pensieri.
La Tuareg Rally è una moto che combina prestazioni, tecnologia, affidabilità e design, tutti aspetti fondamentali per chi cerca l’avventura su due ruote, anche in luoghi remoti.
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
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Logo: | ![]() |
Marca Moto (Brand): | APRILIA |
Modello (Model): | TUAREG RALLY |
Anno (Year): | 2025 |
Tipo: | Moto Nuova |
Categoria: | enduro stradali |
Ciclistica (Chassis) |
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Telaio ( Frame type): | |
Inclinazione canotto (Rake fork angle): | |
Sospensione anteriore (Front suspension): | Kayaba USD con corsa di 240 mm. |
Sospensione posteriore (Rear suspension): | Kayaba monoshock con corsa di 240 mm. |
Freno anteriore (Front brakes): | Disco da 300 mm all'anteriore e 260 mm, con pinze Brembo |
Freno posteriore (Rear brakes): | Disco da 3 260 mm al posteriore, con pinze Brembo |
Pneumatico anteriore (Tires Front): | Cerchi heavy-duty in Ergal con pneumatici tassellati |
Pneumatico posteriore (Tires Rear): | Cerchi heavy-duty in Ergal con pneumatici tassellati |
Ruota anteriore (Front wheel): | |
Ruota posteriore (Rear wheel): | |
Motore (Engine) |
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Tipo di motore (Engine type): | Bicilindrico da 660 cc, con distribuzione DOHC e raffreddamento a liquido |
Cilindrata (Displacement): | 660 cc |
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | |
Compressione (Compression ratio): | |
Valvole per cilindro (Valve): | 4 |
Alimentazione (Fuel System): | |
Raffreddamento (Cooling system): | A liquido |
Quantità olio (Oil capacity): | |
Avviamento (Starter): | Elettrico |
Potenza (Power): | 79 Cv a 9250 giri/min. |
Copia massima (Torque): | 70 Nm a 6500 giri/min |
Scarico (Exhaust): | |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
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Lunghezza (Overall Length): | |
Larghezza (Overall Width): | |
Altezza (Overall Height): | |
Altezza sella (Seat Height): | 913 mm. |
Interasse (Ground Clearance): | |
Distanza minima da terra (Wheelbase): | |
Peso a vuoto (Dry Weight): | |
Peso in ordine marcia (): | 199 |
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | 18 Lt. |
Trasmissione (Trasmission): |
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Cambio (Gearbox): | Sei marce |
Frizione (Clutch): | |
Trasmissione finale (Final drive): | Catena |
Prestazioni |
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Velocità massima (Max Speed): | |
400 mt: | |
Emissioni e consumi: | |
Standard: | |
Altro |
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Colore (Colours): | |
Equipaggiamento: Sistema di Controllo della Trazione: TCS (Traction Control System). ABS: Doppio canale con funzione di mitigazione del sollevamento della ruota posteriore |
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