HARLEY-DAVIDSON FLSTF FAT BOY 2006

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HARLEY-DAVIDSON FLSTF FAT BOY 2006
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

L'Harley Davidson FLSTF Fat Boy è senza alcun dubbio una delle motociclette più caratteristiche e riconoscibili quando la incrociate sulla vostra strada. Sono proprio le sue linee muscolose a cui si aggiungono pneumatici molto voluminosi avviluppati a cerchi pieni in alluminio metallizzato, molto particolari, ad attrarre gli occhi quando ti passa vicino. A tutto questo si aggiungono il grande faro cromato da 7 pollici con ghiera cromata, troneggiante in mezzo ad un imponente manubrio, il parafango anteriore molto svasato e personalizzato e gli scarichi laterali, che sembrano le canne minacciose di due fucili di grosso calibro, completano il classico stile della casa di Milwaukee.

Il motore bicilindrico V-Twin incastonato nel telaio tubolare in acciaio è l'88B da 1450 centimetri cubici molto ben bilanciato e dotato di una formidabile coppia a tutti i regimi. Come tutti i motori V-Twin Harley-Davidson sprigiona dai suoi due silenziatori una melodia inconfondibile che da decenni ha fatto innamorare milioni di motociclisti di tutto il mondo. Per finire: la FLSTF Fat Boy è davvero ed assolutamente un'Harley-Davidson nel vero termine della parola.

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	HARLEY-DAVIDSON
Modello (Model):	FLSTF FAT BOY
Anno (Year):	2006
Tipo:	Moto Nuova
Categoria:	custom
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	Tubolare in acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle):	32.0°
Sospensione anteriore (Front suspension):	Forcella teleidraulica da 39 mm
Sospensione posteriore (Rear suspension):	2 ammortizzatori laterali
Freno anteriore (Front brakes):	Disco singolo da 292, pinza a 2 pistoncini
Freno posteriore (Rear brakes):	Disco singolo da 292, pinza a 2 pistoncini
Pneumatico anteriore (Tires Front):	MT90-B16
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	150/80-B16
Ruota anteriore (Front wheel):	n.d.r
Ruota posteriore (Rear wheel):	n.d.r

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	Bicilindrico a V di 45°, 4 tempi
Cilindrata (Displacement):	1442 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	95.3 x 101.6 mm
Compressione (Compression ratio):	8.9:1
Valvole per cilindro (Valve):	2
Alimentazione (Fuel System):	Iniezione elettronica
Raffreddamento (Cooling system):	Aria
Quantità olio (Oil capacity):	n.d.r
Avviamento (Starter):	Elettrico
Potenza (Power):	n.d.r
Copia massima (Torque):	115.26 Nm a 3000 giri
Scarico (Exhaust):	n.d.r
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):	2,395 mm
Larghezza (Overall Width):	n.d.r
Altezza (Overall Height):	n.d.r
Altezza sella (Seat Height):	698,5 mm
Interasse (Ground Clearance):	1,638 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase):	130 mm
Peso a vuoto (Dry Weight):	309.8 kg
Peso in ordine marcia ():	n.d.r
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):	18,9 Lt
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	5 marce
Frizione (Clutch):	Multidisco
Trasmissione finale (Final drive):	Cinghia
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):	n.d.r
400 mt:	13,51 sec
Emissioni e consumi:	n.d.r
Standard:	n.d.r
Altro
Colore (Colours):	Black, red, lava red, silver, blue, gold