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YAMAHA V-MAX 2010
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
Yamaha presenta per il 2010 la sua muscolosa V-Max in un a bella colorazione rossa, in controtendenza con la moda attuale
che vede un prolificherarsi di moto dark.
Meccanicamente monta lo stesso motore del 2009, l'inedito propulsore V4 a 65°, da 1679 cc, a 4 tempi, DOHC, raffreddato a liquido, che sprigiona una sbalorditiva coppia di 17 kg/m a 6500 giri.
Iil telaio con struttura a diamante, dal classico profilo basso, realizzato con fusioni ed estrusioni in alluminio, e con il motore come elemento stressato offre adeguata rigidità per sopportare la potenza del motore.
Dare gas con questa Yamaha è un'esperienza indimenticabile, la gomma brucia l'asfalto e ti catapulta in un attimo a velocità incredibili.
Meccanicamente monta lo stesso motore del 2009, l'inedito propulsore V4 a 65°, da 1679 cc, a 4 tempi, DOHC, raffreddato a liquido, che sprigiona una sbalorditiva coppia di 17 kg/m a 6500 giri.
Iil telaio con struttura a diamante, dal classico profilo basso, realizzato con fusioni ed estrusioni in alluminio, e con il motore come elemento stressato offre adeguata rigidità per sopportare la potenza del motore.
Dare gas con questa Yamaha è un'esperienza indimenticabile, la gomma brucia l'asfalto e ti catapulta in un attimo a velocità incredibili.
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
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Logo: | |
Marca Moto (Brand): | YAMAHA |
Modello (Model): | V-MAX |
Anno (Year): | 2010 |
Tipo: | Moto Nuova |
Categoria: | roadster |
Ciclistica (Chassis) |
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Telaio ( Frame type): | A diamante in alluminio |
Inclinazione canotto (Rake fork angle): | |
Sospensione anteriore (Front suspension): | Forcella teleidrauica |
Sospensione posteriore (Rear suspension): | Swingarm con monoammortizzatore |
Freno anteriore (Front brakes): | 2 dischi da 320 mm pinze a 6 pistoncini Brembo |
Freno posteriore (Rear brakes): | Disco da 298 |
Pneumatico anteriore (Tires Front): | 120/70 R18M/C |
Pneumatico posteriore (Tires Rear): | 200/50 R18M/C |
Ruota anteriore (Front wheel): | |
Ruota posteriore (Rear wheel): | |
Motore (Engine) |
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Tipo di motore (Engine type): | 4 cilindri a V di 70°, 4 tempi |
Cilindrata (Displacement): | 1679 cc |
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | 90.0 x 66.0 mm |
Compressione (Compression ratio): | 11.3 : 1 |
Valvole per cilindro (Valve): | 4 |
Alimentazione (Fuel System): | Iniezione elettronica |
Raffreddamento (Cooling system): | A liquido |
Quantità olio (Oil capacity): | |
Avviamento (Starter): | Elettrico |
Potenza (Power): | 200 Cv (147Kw) a 9000 giri |
Copia massima (Torque): | 167 Nm (17.0 Kg-m) a 6500 giri |
Scarico (Exhaust): | |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
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Lunghezza (Overall Length): | 2395 mm |
Larghezza (Overall Width): | 820 mm |
Altezza (Overall Height): | 1190 mm |
Altezza sella (Seat Height): | 775 mm |
Interasse (Ground Clearance): | 1700 mm |
Distanza minima da terra (Wheelbase): | 140 mm |
Peso a vuoto (Dry Weight): | 310 Kg |
Peso in ordine marcia (): | |
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | 15 Lt |
Trasmissione (Trasmission): |
|
Cambio (Gearbox): | 5 rapporti |
Frizione (Clutch): | Multidisco |
Trasmissione finale (Final drive): | Cardano |
Prestazioni |
|
Velocità massima (Max Speed): | |
400 mt: | |
Emissioni e consumi: | |
Standard: | |
Altro |
|
Colore (Colours): | |
Hits: 31579
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