DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 2010

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DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 2010
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

Dal design forte e aggressivo la nuova Hypermotard 1100 è un perfetto veicolo urbano. Con Hypermotard puoi sia affrontare il traffico cittadino che attaccare i percorsi extraurbani. L’impareggiabile potenza del bicilindrico Ducati e la tradizione delle moto sportive si coniugano con l’essenzialità del concetto supermotard.
Il leggerissimo Bicilindrico a L rappresenta il vertice dell’evoluzione ultratrentennale dei motori Desmo raffreddati ad aria. La sua generosa erogazione di coppia ha entusiasmato i motociclisti di tutto il mondo. Il motore Desmodue Evoluzione 1100 raffreddato ad aria rappresenta una vera evoluzione, in termini sia di potenza che di peso, e ha ispirato l’estensione che completa il nome del modello: 1100EVO. I nuovi Carter, il nuovo coperchio alternatore realizzato in magnesio, la versione 1100 presenta un volano più leggero derivato da quello dell’848 Superbike.
La configurazione del telaio è stata ancora migliorata eliminando praticamente tutti gli elementi forgiati utilizzati sulle precedenti versioni della Hypermotard, e sostituendoli con componenti di precisione lavorati di macchina. Il telaio alleggerito mantiene la sua rigidità torsionale diventando più che mai agile e maneggevole.

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	DUCATI
Modello (Model):	HYPERMOTARD 1100 EVO
Anno (Year):	2010
Tipo:	Moto Nuova
Categoria:	supermoto
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	Traliccio in tubi di acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle):	24°
Sospensione anteriore (Front suspension):	Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 50 mm
Sospensione posteriore (Rear suspension):	Progressiva con monoammortizzatore Sachs
Freno anteriore (Front brakes):	2 dischi da 305 mm con pinze a 4 pistoncini
Freno posteriore (Rear brakes):	Disco da 245 mm con pinza a 2 pistoncini
Pneumatico anteriore (Tires Front):	120/70 ZR17
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	180/55 ZR17
Ruota anteriore (Front wheel):
Ruota posteriore (Rear wheel):

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	Bicilindrico a L, 4 tempi desmodromico
Cilindrata (Displacement):	1078 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	98 x 71,5mm
Compressione (Compression ratio):	11,3:1
Valvole per cilindro (Valve):	2
Alimentazione (Fuel System):	Iniezione elettronica
Raffreddamento (Cooling system):	Aria
Quantità olio (Oil capacity):
Avviamento (Starter):	Elettrico
Potenza (Power):	95Cv (69.9kw) a 7500 giri
Copia massima (Torque):	103 Nm a 5750 giri
Scarico (Exhaust):
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):
Larghezza (Overall Width):
Altezza (Overall Height):
Altezza sella (Seat Height):	845 mm
Interasse (Ground Clearance):	1455 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight):	172 Kg
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):	12,4 Lt
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	6 rapporti
Frizione (Clutch):	Monodisco a secco
Trasmissione finale (Final drive):	Catena
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:
Altro
Colore (Colours):	Nero, rosso