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HONDA DEAUVILLE 2010
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
La Honda Deauville nella versione 2010 rimane la facile e affidabile moto capace di muoversi con disinvoltura tra il traffico cittadino e contemporaneamente anche in grado di affrontare viaggi impegnativi.
La carenatura dalle linee filanti ripara perfettamente dall'aria comprendendo le borse laterali. La guida della moto non potrebbe sembrare più agile e precisa per via delle proporzioni snelle, che le consentono di muoversi con naturalezza nelle strette vie cittadine saltando con eleganza ogni coda.
La posizione di guida risulta estremamente confortevole riserva un ampio spazio a disposizione del passeggero.
Il parabrezza regolabile fornisce un’efficace protezione dalle differenti condizioni atmosferiche, mentre l’elevata capacità del serbatoio ed i ridotti consumi consentono di percorrere lunghe distanze fra un rifornimento e l’altro. Il motore è l'affidabilissimo bicilindrico a V con iniezione vigoroso in ogni occasione.
La carenatura dalle linee filanti ripara perfettamente dall'aria comprendendo le borse laterali. La guida della moto non potrebbe sembrare più agile e precisa per via delle proporzioni snelle, che le consentono di muoversi con naturalezza nelle strette vie cittadine saltando con eleganza ogni coda.
La posizione di guida risulta estremamente confortevole riserva un ampio spazio a disposizione del passeggero.
Il parabrezza regolabile fornisce un’efficace protezione dalle differenti condizioni atmosferiche, mentre l’elevata capacità del serbatoio ed i ridotti consumi consentono di percorrere lunghe distanze fra un rifornimento e l’altro. Il motore è l'affidabilissimo bicilindrico a V con iniezione vigoroso in ogni occasione.
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
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Logo: | |
Marca Moto (Brand): | HONDA |
Modello (Model): | DEAUVILLE |
Anno (Year): | 2010 |
Tipo: | Moto Nuova |
Categoria: | tourer |
Ciclistica (Chassis) |
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Telaio ( Frame type): | Doppia trave romboidale tubolare in acciaio |
Inclinazione canotto (Rake fork angle): | 28° 50' |
Sospensione anteriore (Front suspension): | Forcella telescopica da 41 mm |
Sospensione posteriore (Rear suspension): | Monoammortizzatore regolabile nel precarico |
Freno anteriore (Front brakes): | 2 dischi da 296 mm con pinze a 3 pistoncini |
Freno posteriore (Rear brakes): | Disco da 276 mm con pinza a 2 pistoncini |
Pneumatico anteriore (Tires Front): | 120/70 ZR17 (58W) |
Pneumatico posteriore (Tires Rear): | 150/70 ZR17 (69W) |
Ruota anteriore (Front wheel): | |
Ruota posteriore (Rear wheel): | |
Motore (Engine) |
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Tipo di motore (Engine type): | Bicilindrico a V di 52°, 4 tempi |
Cilindrata (Displacement): | 680 cc |
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | 81 x 66 mm |
Compressione (Compression ratio): | 10 : 1 |
Valvole per cilindro (Valve): | 4 |
Alimentazione (Fuel System): | Iniezione elettronica PGM-FI |
Raffreddamento (Cooling system): | A liquido |
Quantità olio (Oil capacity): | 3,2 Lt |
Avviamento (Starter): | Elettrico |
Potenza (Power): | 48,3 Kw a 8000 giri |
Copia massima (Torque): | 66,2 Nm a 6500 giri |
Scarico (Exhaust): | |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
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Lunghezza (Overall Length): | 2218 mm |
Larghezza (Overall Width): | 810 mm |
Altezza (Overall Height): | 1320 mm |
Altezza sella (Seat Height): | 805 mm |
Interasse (Ground Clearance): | 1476 mm |
Distanza minima da terra (Wheelbase): | 156 mm |
Peso a vuoto (Dry Weight): | |
Peso in ordine marcia (): | |
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | 19,7 Lt |
Trasmissione (Trasmission): |
|
Cambio (Gearbox): | 5rapporti |
Frizione (Clutch): | Multidisco in olio |
Trasmissione finale (Final drive): | Cardano |
Prestazioni |
|
Velocità massima (Max Speed): | |
400 mt: | |
Emissioni e consumi: | |
Standard: | |
Altro |
|
Colore (Colours): | Spangle Silver Metallic, Pearl Concours Black |
Hits: 29185
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