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Schede Tecniche Moto Epoca » MV AGUSTA 175 CS DISCO VOLANTE 1956
MV AGUSTA 175 CS DISCO VOLANTE 1956
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
La 175 CS Disco Volante fu una delle prime Mv Agusta ad entrare nelle competizioni guadagnando moltissime vittorie su tutti i circuiti del mondo. Caratterizzata dal caratteristico serbatoio a forma di disco volante la 175 CS montava un motore monocilindrico verticale inclinato di 10° di 175 cc di cilindrata in grado di sviluppare una potenza massima di 15 Cv a 8800 giri. L'alimentazione era garantita da un carburatore Dell'Orto SS 25A dal classico tromboncino che garantiva il classico risucchio così caro ai vecchi smanettoni.La ciclistica vedeva un telaio in tubi d'acciaio a doppia culla aperta con all'avantreno una caratteristica forcella Earless e al posteriore un forcellone oscillante servito da due ammortizzatori telescopici. Freni a tamburo e cerchi da 19" pollici completavano la dotazione della moto.
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
|
Logo: | |
Marca Moto (Brand): | MV AGUSTA |
Modello (Model): | 175 CS DISCO VOLANTE |
Anno (Year): | 1956 |
Tipo: | Moto Epoca |
Categoria: | classiche |
Ciclistica (Chassis) |
|
Telaio ( Frame type): | In tubi a culla aperta |
Inclinazione canotto (Rake fork angle): | n.d. |
Sospensione anteriore (Front suspension): | Forcella tipo EARLES |
Sospensione posteriore (Rear suspension): | forcellone oscillante con ammortizatori idraulici |
Freno anteriore (Front brakes): | Tamburo centrale da 180 mm |
Freno posteriore (Rear brakes): | Tamburo centrale da 130 mm |
Pneumatico anteriore (Tires Front): | 2.75 X 19 |
Pneumatico posteriore (Tires Rear): | 2.75 X 19 |
Ruota anteriore (Front wheel): | Cerchio a raggi da 19" |
Ruota posteriore (Rear wheel): | Cerchio a raggi da 19" |
Motore (Engine) |
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Tipo di motore (Engine type): | Monocilindrico incl. 10°, 4 tempi |
Cilindrata (Displacement): | 175 cc |
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | 59.5 X 62 mm |
Compressione (Compression ratio): | 8.2 : 1 |
Valvole per cilindro (Valve): | 2 |
Alimentazione (Fuel System): | Carburatore Dell'Orto SS 25A |
Raffreddamento (Cooling system): | Aria |
Quantità olio (Oil capacity): | n.d. |
Avviamento (Starter): | Pedale |
Potenza (Power): | 15 Cv a 8800 giri |
Copia massima (Torque): | n.d. |
Scarico (Exhaust): | Tubo di scarico singolo con silenziatore laterale basso |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
|
Lunghezza (Overall Length): | 1895 mm |
Larghezza (Overall Width): | 620 mm |
Altezza (Overall Height): | n.d. |
Altezza sella (Seat Height): | n.d. |
Interasse (Ground Clearance): | 1280 mm |
Distanza minima da terra (Wheelbase): | n.d. |
Peso a vuoto (Dry Weight): | 112 Kg |
Peso in ordine marcia (): | n.d. |
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | 14 Lt |
Trasmissione (Trasmission): |
|
Cambio (Gearbox): | 4 marce |
Frizione (Clutch): | Multidisco in bagno d'olio |
Trasmissione finale (Final drive): | Catena |
Prestazioni |
|
Velocità massima (Max Speed): | 135 Km/h |
400 mt: | n.d. |
Emissioni e consumi: | n.d. |
Standard: | n.d. |
Altro |
|
Colore (Colours): | Rosso corsa |
Hits: 83939
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