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BENELLI TRK 502 2024

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BENELLI TRK 502 2024
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

BENELLI TRK 502 2024 La Benelli TRK 502 è una motocicletta adventure-touring che ha guadagnato popolarità grazie al suo design accattivante, la sua versatilità e il buon rapporto qualità-prezzo. Progettata per affrontare sia le strade urbane che i percorsi fuoristrada, la TRK 502 è una scelta eccellente per i motociclisti che cercano un mezzo affidabile e performante per lunghi viaggi.

La versione 2024 della Benelli TRK 502 2024 presenta alcune modifiche estetiche, con un design aggiornato che include lievi ritocchi alla carrozzeria per un look più moderno e accattivante. Anche il motore presenta alcune modifiche per migliorarne l'efficienza e le prestazioni, mantenendo comunque la cilindrata di 500 cc. e una potenza adeguata per le avventure a lungo raggio, con una buona combinazione di coppia e potenza per una guida versatile.

SCHEDA TECNICA

Info Generale

Logo: BENELLI
Marca Moto (Brand): BENELLI
Modello (Model): TRK 502
Anno (Year): 2024
Tipo: Moto Nuova
Categoria: enduro stradali

Ciclistica (Chassis)

Telaio ( Frame type): Traliccio in tubi con piastre in acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle): N.D.
Sospensione anteriore (Front suspension): Forcella upside-down con steli ø 50 mm con escursione di 140 mm
Sospensione posteriore (Rear suspension): Forcellone oscillante con mono centrale regolabile nel precarico molla
Freno anteriore (Front brakes): Doppio disco ø320 mm con pinza flottante a due pistoncini e ABS
Freno posteriore (Rear brakes): Disco singolo ø260 mm con pinza flottante singolo pistoncino e ABS and
Pneumatico anteriore (Tires Front): 110/80- R19 - 59V
Pneumatico posteriore (Tires Rear): 150/70 - R17 – 69V
Ruota anteriore (Front wheel): Cerchio e mozzo in lega di alluminio con raggi
Ruota posteriore (Rear wheel): 17” x MT 4.25” DOT – D
   

Motore (Engine)

Tipo di motore (Engine type): Motore Due cilindri in linea, 4 tempi, raffreddamento a liquido, 4 valvole per cilindro, doppio asse a camme in testa
Cilindrata (Displacement): 500 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): 69 x 66,8 mm
Compressione (Compression ratio): 11,5:1
Valvole per cilindro (Valve): 4
Alimentazione (Fuel System): Iniezione elettronica con doppio corpo farfallato ø 37 mm
Raffreddamento (Cooling system): Liquido
Quantità olio (Oil capacity): n.d.
Avviamento (Starter): Elettrico
Potenza (Power): 27,6 Cv (35 Kw) a 8.500 giri/m
Copia massima (Torque): 46 Nm a 6.000 giri/m
Scarico (Exhaust): Basso con catalizzatore a sonda lambda

Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)

Lunghezza (Overall Length): 2.220 mm
Larghezza (Overall Width): 915 mm
Altezza (Overall Height): 1.480 mm
Altezza sella (Seat Height): 860 mm
Interasse (Ground Clearance): 1505 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase): 210 mm
Peso a vuoto (Dry Weight):
Peso in ordine marcia (): 235 mm
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): 20 Lt

Trasmissione (Trasmission):

Cambio (Gearbox): 6 marce
Frizione (Clutch): Multidisco in bagno d'olio
Trasmissione finale (Final drive): Catena

Prestazioni

Velocità massima (Max Speed):
400 mt:
Emissioni e consumi: CO2 emissions: 95 g/km - 4,1 l/100km
Standard: Euro 5

Altro

Colore (Colours):
   
Equipaggiamento: Illuminazione con Fari a LED anteriori e posteriori

+Strumentazione mista analogica-digitale con indicatore di marcia, livello carburante, temperatura motore, e altro

Paramani di serie


Parabrezza Regolabile in altezza

Portapacchi posteriore: di serie, predisposto per valigie laterali e top case
   

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