BMW R 12 G/S 2025

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BMW R 12 G/S 2025
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

BMW R 12 G/S – L'Eredede della Leggendaria Avventura degli anni '80

La BMW R 12 G/S è l'evoluzione moderna di un'icona motociclistica, la R 80 G/S che nel 1980 rivoluzionò il concetto di enduro stradale. Concepita per chi cerca libertà senza confini, questa moto unisce il DNA avventuroso della GS (Gelände/Straße, "terreno/strada") alla tecnologia avanzata e all'estetica contemporanea.

La R 12 G/S omaggia il passato con linee retro-moderne: serbatoio asimmetrico, parafanghi alti e una silhouette slanciata, ma con materiali leggeri e finiture premium. I dettagli cromati, le forcelle tele-idrauliche e la sella ribassata richiamano lo spirito originale, mentre i LED e l’elettronica la rendono attuale.
Motore: Bicilindrico boxer da 1.200 cc, raffreddato ad aria/olio, con distribuzione a 4 valvole per 100+ CV e una coppia generosa già ai bassi regimi.

Telaio: Doppia culla in acciaio, leggero e robusto, ottimizzato per sterzate precise e stabilità fuoristrada.

Sospensioni: Forcella anteriore da 200 mm e mono ammortizzatore posteriore regolabile, per assorbire ogni asperità.

Peso: Circa 220 kg in ordine di marcia, bilanciato per maneggevolezza sia su strada che su sterrati.

Freni: ABS Pro con modalità off-road, dischi flottanti anteriori e pinze radiali.

Multiple modalità di riding (Rain, Road, Off-Road), controllo di trazione e cruise control.

Display: TFT da 6,5" con connettività Bluetooth e navigazione.

Grazie alla geometria studiata per il fuoristrada (ruota anteriore da 19", i pneumatici e la protezione del motore, la R 12 G/S è pronta per viaggi intercontinentali o strade secondarie, senza sacrificare il comfort nel touring.

"La BMW R12 G Per chi cerca autenticità, carattere e la capacità di andare ovunque, mantenendo l’essenza del boxer BMW".

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	BMW
Modello (Model):	R 12 G/S
Anno (Year):	2025
Tipo:	Moto Nuova
Categoria:	enduro stradali
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	In acciaio tubolare
Inclinazione canotto (Rake fork angle):
Sospensione anteriore (Front suspension):	Forcella telescopica rovesciata completamente regolabile con un diametro di 45 mm e con escursione di 210 mm
Sospensione posteriore (Rear suspension):	forcellone Paralever
Freno anteriore (Front brakes):	2 DISCHI DA 310 mm con due pinze flottanti a 2 pistoncini
Freno posteriore (Rear brakes):	Dixco da 265 mm con pinza flottante a 2 pistoncini
Pneumatico anteriore (Tires Front):	90/90 -21
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	150/70 R17
Ruota anteriore (Front wheel):	2,15 x 21" a raggi incrociati
Ruota posteriore (Rear wheel):	4,00 x 17" a raggi incrociati

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	Boxer 2 cilindri contrapposti
Cilindrata (Displacement):	1170 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	101mm x 73 mm
Compressione (Compression ratio):	2,0 : 1
Valvole per cilindro (Valve):	4
Alimentazione (Fuel System):	Iniezione elettronica
Raffreddamento (Cooling system):	Ad aria
Quantità olio (Oil capacity):	n.d.
Avviamento (Starter):	Elettrico
Potenza (Power):	109 Cv (80 Kw) a 6500 giri/minuto
Copia massima (Torque):	115 Nm a 6.500 giri/min
Scarico (Exhaust):
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):	2250 mm
Larghezza (Overall Width):	970 mm
Altezza (Overall Height):	1256 mm
Altezza sella (Seat Height):	860 mm
Interasse (Ground Clearance):	1580 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight):
Peso in ordine marcia ():	430 kg
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):	15,5 l
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	6 marce
Frizione (Clutch):
Trasmissione finale (Final drive):	Albero cardanico
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):	210 km/h
400 mt:
Emissioni e consumi:	119 g/km 5,1 l
Standard:	EU 5+
Altro
Colore (Colours):	Night Black Matt - Light White- Aragonit

Equipaggiamento: Ruote a raggi incrociati, tubeless, da 21“ ant. / 17” post. Sospensioni Enduro completamente regolabili con ammortizzazione progressiva Modalità di guida Rain, Road ed Enduro Sistema frenante BMW Motorrad ABS Pro parzialmente integrale Keyless Ride Controllo dinamico del freno motore Controllo dinamico della trazione (DTC) Dynamic Brake Light Sistema di scarico di nuova concezione Strumentazione analogica tonda