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VELOCETTE VENOM THRUXTON 500 1967
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
La Velocette Venom Thruxton 500, fabbricata dal 1965 al 1971 derivò dalle esperienze fatte da Velocette sia durante le 12 24 ore dell'epoca fatte con una Venom Clubman Veeline e nelle numerose gare Clubman inglesi od internazionali, le quali permisero all'azienda britannica di realizzare questa Venom Thruxton 500 adatta ad un uso stradale sportivo, ma in grado anche di comportarsi con onore nelle competizioni Clubman molto in voga durante quegli anni. Il motore monocilindrico verticale, con nuovi condotti di aspirazione e scarico ed un diverso angolo delle valvole per evitare che si incontrassero in un malaugurato fuori giri, era in grado regalare alla Velocette Venom Thruxton 500 una forte accelerazione ed una velocità massima di oltre i 180 Km/h con consumi limitati. La Venom Thruxton 500 usciva dalla fabbrica in due belle colorazioni: Black/Metallic Silver e Deep Blue/Metallic Silver. Purtroppo le ottime doti meccaniche e le prestazioni della Venom Thruxton 500 non riuscirono a salvare dalla chiusura la Velocette, facendo cadere nell'oblio uno dei marchi inglesi che contribuì a scrivere la storia del motociclismo mondiale
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
|
Logo: | |
Marca Moto (Brand): | VELOCETTE |
Modello (Model): | VENOM THRUXTON 500 |
Anno (Year): | 1967 |
Tipo: | Moto Epoca |
Categoria: | |
Ciclistica (Chassis) |
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Telaio ( Frame type): | Monoculla in tubi di acciaio |
Inclinazione canotto (Rake fork angle): | 27° |
Sospensione anteriore (Front suspension): | Forcella telescopica con smorzamento idraulico regolato da un mandrino concentrico |
Sospensione posteriore (Rear suspension): | 2 ammortizzatori laterali Woodhead-Monroe, Armstrong e Girling con smorzamento idraulico regolabile |
Freno anteriore (Front brakes): | Tamburo doppia camma |
Freno posteriore (Rear brakes): | Tamburo |
Pneumatico anteriore (Tires Front): | 3.00 x 19 |
Pneumatico posteriore (Tires Rear): | 3.50 x 19 |
Ruota anteriore (Front wheel): | 19 |
Ruota posteriore (Rear wheel): | 19 |
Motore (Engine) |
|
Tipo di motore (Engine type): | Monocilindrico verticale con valvole in testa, 4 tempi |
Cilindrata (Displacement): | 499 cc |
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | 86 X 86 mm |
Compressione (Compression ratio): | 9 : 1 |
Valvole per cilindro (Valve): | 2 |
Alimentazione (Fuel System): | Carburatore Amal 5GP2 |
Raffreddamento (Cooling system): | Aria |
Quantità olio (Oil capacity): | 2,27 L |
Avviamento (Starter): | Pedale |
Potenza (Power): | 41 Cv (31Kw) a 6200 giri/minuto |
Copia massima (Torque): | n.d. |
Scarico (Exhaust): | Singolo a megafono |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
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Lunghezza (Overall Length): | 2130 mm |
Larghezza (Overall Width): | 700 mm |
Altezza (Overall Height): | 990 mm |
Altezza sella (Seat Height): | 775 mm |
Interasse (Ground Clearance): | 1365 mm |
Distanza minima da terra (Wheelbase): | 140 mm |
Peso a vuoto (Dry Weight): | 180 Kg |
Peso in ordine marcia (): | n.d. |
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | 19,3 Lt |
Trasmissione (Trasmission): |
|
Cambio (Gearbox): | 4 marce |
Frizione (Clutch): | A tsecco con 3 dischi |
Trasmissione finale (Final drive): | Catena |
Prestazioni |
|
Velocità massima (Max Speed): | 180 Km/h |
400 mt: | n.d. |
Emissioni e consumi: | 3,9 Lt / 100 Km |
Standard: | n.d. |
Altro |
|
Colore (Colours): | Black/Metallic Silver, Deep Blue/Metallic Silver |
Equipaggiamento: Una caratteristica carenatura a forma di delfino, che offriva un ottimo riparo dall'aria ed incrementava sensibilmente la velocità massima, era disponibile come optional | |
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