MOTO GUZZI EGRETTA 1939

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MOTO GUZZI EGRETTA 1939
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

Egretta andò a rimpiazzare nel 1939 la PL 250, montava un motore di 246cc con il classico cilindro orizzontale. Venduta all'epoca per 4300 lire fu prodotta in 784 esemplari.

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	MOTO GUZZI
Modello (Model):	EGRETTA
Anno (Year):	1939
Tipo:	Moto Epoca
Categoria:
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	Doppia culla chiusa in acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle):
Sospensione anteriore (Front suspension):	Forcella a parallelogramma
Sospensione posteriore (Rear suspension):	Rigida
Freno anteriore (Front brakes):	Tamburo
Freno posteriore (Rear brakes):	Tamburo
Pneumatico anteriore (Tires Front):	19
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	19
Ruota anteriore (Front wheel):
Ruota posteriore (Rear wheel):

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	Monocilindrico orizzontale, 4 tempi
Cilindrata (Displacement):	246 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	70 x 64 mm
Compressione (Compression ratio):	6:1
Valvole per cilindro (Valve):	2
Alimentazione (Fuel System):	Carburatore Dell'Orto SB 22mm
Raffreddamento (Cooling system):	Aria
Quantità olio (Oil capacity):	2.5 Lt
Avviamento (Starter):	Pedale
Potenza (Power):	13 Cv a 5500 giri
Copia massima (Torque):
Scarico (Exhaust):
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):
Larghezza (Overall Width):
Altezza (Overall Height):
Altezza sella (Seat Height):
Interasse (Ground Clearance):
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight):	105 KIg
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):	10.5 Lt
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	3 rapporti
Frizione (Clutch):	Multidisco a secco
Trasmissione finale (Final drive):	Catena
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):	120 Kmh
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:
Altro
Colore (Colours):